出品/壹览商业

作者/七月

盒马又又又又又有新动作了。

(资料图片仅供参考)

3月30日，盒马正式宣布上线 “1小时达”服务，将为距离门店约3-5公里以内的区域，提供最快1小时送达的配送服务，配送费及免运费门槛与3公里内保持一致。这是盒马自面世以来的首次扩区；经测算，扩区后的配送范围增加了近3倍。据统计，成都、青岛、南京、武汉等城市均新增超过400个盒区房小区。

据悉，盒马在2016年于上海开出第一家门店的时候，曾经就把配送半径定在5公里。但在当时尚不成熟的配送体系之下，5公里配送范围所带来的顾客体验并不好，冷冻品解冻，热食不保温等等情况屡有发生，于是盒马很快就将配送半径收缩到3公里，后面配送半径也一直保持在3公里。

3公里配送半径，大概能覆盖28平方公里的面积，30万户家庭。在这个范围内，无需冷链运输，又能及时响应，有助于用合理成本建立客户忠诚度。但这也意味着盒马需要设置更密集的门店，付出更多的成本，才能覆盖尽可能多的人群。

对于盒马来说，扩大配送范围比开出一家新店的成本更低。为了保证扩大配送半径之后的服务，盒马一方面正在扩大在各地的招聘、增加配送团队规模；另一方面设置了两条作业链专门供 3 - 5 公里的订单分拣、打包，通过在冻品订单中添加更多冰袋，在热食订单中添加更多保温材料等方式以保证履约质量。

北京工商大学商业经济研究所所长洪涛教授也分析称,“开出一家盒马鲜生门店需要动辄数千万成本的投资。相较于通过开店获得新客，盒马此举在小幅增加履约成本的情况下，将配送范围一举扩大至近三倍。这样，在成本最优的情况下，业务也能得到成倍增长，效益也会大幅提高。”

盒马物流负责人崔纪伟表示，“经过6年沉淀，这是盒马服务能力的一次进阶，优化后的算法策略可以根据顾客下单的商品种类和包裹数量、顾客收货地址所在位置，调整分拣、打包环节并自动设计出最佳配送路线。“

显然，对于盒马来说，扩大配送面积相较于设置更密集的前置仓，成本更低，但能给盒马带来更多的线上订单。

值得注意的是，为了服务更多的人群，除了扩大配送范围之外，盒马同时上线了新业务盒马云超。据了解，“云超送全国”业务于去年底试点上线后，盒马用户的订单量大幅提升；3月最新数据显示，订单规模较去年底翻10倍。

据壹览商业了解，盒马云超在常温、冷冻、鲜花、水果的布局已经非常成熟。用户可以通过盒马云超在全国下单，除了冷冻生鲜、粮油米面、零食酒水，还包括盒马自有品牌MAX系列、鲜花、美妆日化、家用电器等，在非盒区房地区使用快递发货，全国包邮。

盒马云超负责人表示，目前盒马云超的服务已覆盖全国大部分地区（除新疆、西藏、青海、内蒙古、黑龙江、吉林、甘肃、港澳台及部分偏远乡村），未来将继续推进，争取让全国消费者都能在家享受到盒马的好商品。

这也意味着，在没盒马尚未进驻的城市，也可以点到盒马。近期有消费者发现，在天津、珠海等盒马尚未进驻的城市，盒马App首页已经出现“盒马独家”“有机食品”等，下单后24小时内发货。

壹览商业认为，从盒区房边界的延伸，再到通过云超一举覆盖全国，正是在践行年初侯毅所发内部信中表示的扩大App职能这一战略目标。

壹览商业在《盒马野心不小》一文中曾表示，侯毅提出扩大App职能，是今年盒马的重中之重，代表着三个方向：长距电商、本地生活、供应商，三方面的全面突进，这些都是盒马在现有情况下，探索如何继续保持增长，增加高毛利服务项，优化利润结构的做法。如果这些计划都实现后，侯毅的目标是，从2023年开始，十年时间做全国10000亿的销售，那盒马将会成为一家盒马鲜生（即时零售）+天猫超市（长距电商）+美团（本地生活）+快消品公司的组织。

其中，长距电商就是加大盒马云超、产地直送和跨境电商的业务能力建设，让盒马打破“盒区房”的边界，服务更多的更多消费者。

显然，第一步已经开始了。

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